马斯克:20年后电动汽车将占领美国市场

本文摘要:据某媒体北京时间7月17日报导,特斯拉计划在全球各地开办超级电池工厂,符合对电动汽车和储能电池的市场需求不是秘密,但它计划在美国开办几家工厂呢?特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)证实,“未来数年”,公司将在美国再行开办“2或3”家超级工厂。特斯拉生产电池的超级工厂马斯克没透露明确的时间表,但这并不想人深感车祸,却是第一座超级工厂还没竣工呢。 马斯克的这一表态,确切地指出特斯拉预计电池在美国有充足大的市场需求。马斯克发布这一消息具备深层意义。

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据某媒体北京时间7月17日报导,特斯拉计划在全球各地开办超级电池工厂,符合对电动汽车和储能电池的市场需求不是秘密,但它计划在美国开办几家工厂呢?特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)证实,“未来数年”,公司将在美国再行开办“2或3”家超级工厂。特斯拉生产电池的超级工厂马斯克没透露明确的时间表,但这并不想人深感车祸,却是第一座超级工厂还没竣工呢。

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马斯克的这一表态,确切地指出特斯拉预计电池在美国有充足大的市场需求。马斯克发布这一消息具备深层意义。他是在全美州长协会举行的会议上发布这一消息的,参与这次会议的政治家期望能谋求经济机遇,他毫无疑问期望各州州长不会竞相获取优惠措施,争夺战超级工厂项目。同时,马斯克的表态也有可能是一个现实的预测。

马斯克预测,未来10年,在美国销售的大多数新车将是电动汽车,20年后电动汽车将攻占美国市场。随着电动汽车沦为主流,如果没充足的工厂,特斯拉可能会萎缩业务。马斯克在讲话中还牵涉到其他话题。他不赞成对自动驾驶汽车展开监管,但指出,随着技术逐步成熟期,监管应该解散。

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马斯克指出,汽车安全性是最重要的。他认为,特斯拉汽车早已使用了“尤其加密”技术,能有效地维护动力和制动器等关键系统的安全性。

马斯克不愿考虑到截断电源(或类似于)创新。政治家不一定不会征询马斯克有关自动驾驶汽车的建议,但未来特斯拉汽车在防卫网络攻击方面有更佳的展现出会让人深感车祸。


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